Обзор нового Toyota RAV4 2020 - в Беларуси от 58 тысяч рублей

Минские дилеры Toyota начали прием предзаказов на паркетник RAV4 нового, пятого поколения. Модель кардинально сменила имидж, получила более богатое оснащение, новые, чуть более мощные бензиновые моторы, лишилась турбодизеля и стала заметно дороже предшественницы. Белорусский прайс-лист на новый RAV4 стартует от 58 тысяч белорусских рублей. Первые поставки новых машин ожидаются совсем скоро - серийное производство модели стартовало 1 октября на заводе Toyota в Санкт-Петербурге.

Это точно RAV4? Похоже, что все шутки про "дамский кроссовер" пора оставить в прошлом. Новый RAV4 - настоящий "мачо", этакий "младший брат" большого американского пикапа Toyota Tacoma. Глядя на него хочется отрастить бороду, надеть рубашку в клетку, взять топор и уехать на хутор...

При этом модель нового поколения практически не изменилась в размерах: те же 4,6 метра в длину, 1,85 метра в ширину и почти 1,7 метра в высоту. Разве что колесная база удлинилась на 3 см - до 2,69 метра. Багажник стал чуть-чуть просторней - 580 литров, топливный бак уменьшился с 60 до 55 литров. Выбор двигателей стал меньше - турбодизеля 2.2 больше не будет. Зато модернизированные бензиновые моторы 2.0 и 2.5 стали чуть мощнее: 149 и 199 л.с. Мотор 2.0 по-прежнему доступен на 6-ступенчатой "механике" с передним приводом или вариатором с передним или полным приводом. Старший 2.5 получил новый, 8-диапазонный "автомат". Оба двигателя рассчитаны на эксплуатацию на бензине АИ-92 и выше.

Интересная особенность: топовая комплектация RAV4 будет оснащена новой системой полного привода. Вместо хорошо знакомой системы с муфтой подключения задней оси (осталась на комплектациях Standart и Comfort), на топовых комплектациях Prestige будет установлена новая система полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD с индивидуальными многодисковыми муфтами на каждое заднее колесо. Кроме того, две кулачковые муфты полностью отключают карданный вал - к примеру, когда автомобиль движется с постоянной скоростью по ровному шоссе. В результате получается более эффективное распределение крутящего момента между задними колесами плюс дополнительная экономия топлива в режиме 2WD.

В интерьере тоже всё серьезно. Строгие линии, крупные регуляторы климат-контроля и системы выбора режимов движения Multi-terrain Select, крупный дисплей (на 7 или 8 дюймов) обновленной мультимедийной системы, возвышающийся над передней панелью. Производитель заявляет, что новые передние сиденья отличаются улучшенной эргономикой и более эффективной боковой поддержкой.

Базовая комплектация Standart (здесь и далее изображения из официального конфигуратора) стала чуть богаче - уже со старта новый RAV4 оснащен светодиодными фарами и задними фонарями, литыми дисками R17, системой стабилизации, 7 подушками безопасности, кондиционером, обогревом передних сидений, руля и лобового стекла (в зоне покоя стеклоочистителей). Правда, базовая комплектация доступна только с мотором 2.0, передним приводом и механической коробкой передач - и всё это за 58 тысяч белорусских рублей. Если кому интересно, последняя цена на базовый RAV4 предыдущего поколения была в районе 53 тысяч рублей.

Далее идет наиболее интересная (с точки зрения цены и оснащения) комплектация Comfort - от 65 тысяч рублей. Такой RAV4 может быть с мотором 2.0 и вариатором (передний или полный привод на выбор) и с топовым 2.5 с "автоматом" и полным приводом. В этой комплектации появляются противотуманки, рейлинги на крыше, литые диски R18, 2-зонный климат-контроль, полный обогрев лобового стекла, круиз-контроль, задние датчики парковки, датчик дождя, раздельная спинка задних сидений, электропривод двери багажника, бесключевой доступ и запуск двигателя.

Комплектация Prestige доступна только с мотором 2.0, вариатором и полным приводом - за 75,6 тысячи рублей. В ней будут литые диски R19, передние датчики парковки и камера заднего вида, кожаная отделка сидений, электрорегулировка водительского сиденья с памятью положения и обогрев задних сидений.

Топовая комплектация Prestige Safety доступна только с топовым мотором 2.5 и стоит целых 87,8 тысячи рублей! В этой комплектации RAV4 будет оснащен системой кругового обзора, навигацией и пакетом систем активной безопасности Toyota Safety Sense. В пакете - адаптивный круиз-контроль, слежение и удержание автомобиля в полосе, автоматическая система экстренного торможения, которая видит в том числе пешеходов и велосипедистов, распознавание дорожных знаков и автоматическое переключение ближнего и дальнего света. Для справки: предыдущее поколение RAV4 в "топе" стоило на 11 тысяч рублей дешевле.

Сравнить новый Toyota RAV4 с конкурентами можно при помощи каталога новых автомобилей Domkrat.by. Выбирайте в поиске интересующие параметры (марки, модели, типы двигателя и трансмиссии) - и изучайте результаты.

Актуальная информация о сроках поставки и автомобилях в наличии, а также финансовых программах - у официальных дилеров Toyota в Беларуси: "Тойота Центр Минск" на Орловке и "Тойота Центр Минск Восток" за Уручьем.