Купить в Беларуси обновленный Volvo XC60: изучаем оснащение, цены, конкурентов

Компания "Элитавто" начала поставки обновленного "паркетника" Volvo XC60, с которым уже можно познакомиться в шоуруме белорусского дилера Volvo. Цены начинаются от 31991 евро за дизельные версии и от 38195 евро - за бензиновые. Далее - все подробности.

Все изменения в обновленном Volvo XC60 можно охарактеризовать словом "фейслифтинг". "Лицо" привели в соответствие с новым корпоративным стилем: фары и решетка радиатора стали шире, узкие полоски светодиодов между ними убрали. Пластиковые накладки по нижнему периметру кузова выкрасили в цвет кузова, а задний бампер украсили более эффектными вытянутыми патрубками выхлопной системы. Кроме того, в опциях появились 20-дюймовые литые диски - "вольвовцы" уверяют, что по комфорту движения они не будут уступать колесам R19, поскольку высота профиля шин у них одинаковая.

Особенно эффектно выглядит XC60 в специальной версии R-Design, которая стоит примерно на 5 тысяч евро дороже стандартной модели: черная решетка радиатора, черная накладка на переднем бампере, литые диски R18 или R20. Интерьер R-Design отличается от стандартного спортивными сиденьями с более развитой боковой поддержкой, обтянутыми тканью "нубук" и перфорированной кожей.

Интерьер обновленного XC60 изменился в мелочах: новые варианты отделки деревом, новая обивка потолка и центральных стоек, а также вставки из матированного металла вокруг воздуховодов на передней панели.

Задний диван, разделенный в пропорции 40/20/40, можно заказать в одном из двух исполнений: два отдельных сиденья с центральным подлокотником или три сиденья с ремнями безопасности для каждого пассажира. Если дверь багажника оснащена сервоприводом (опция стоимостью 941 евро), ее можно открыть тремя способами: с брелока ДУ, кнопкой на потолочной световой панели или кнопкой на самой двери.

Обновленный Volvo XC60 стал еще более безопасным. На модель теперь устанавливается система Active High Beam Control, которая автоматически переключается с дальнего на ближний свет и наоборот.

Система Pedestrian Detection, которая автоматически тормозит автомобиль, если на пути движения возникает пешеход, теперь распознает и велосипедистов. Система City Safety, которая также автоматически активирует тормозную систему при риске наезда на автомобиль спереди, работает на скорости до 50 км/ч. Система Cross Traffic Alert помогает водителю безопасно выехать задним ходом с парковки, предупреждая его о приближающихся автомобилях, которые не видны из-за других припаркованных машин.

Силовой ряд обновленного Volvo XC60 не изменился: бензиновые моторы Т5 (2.0, турбо, 240 л.с.) и Т6 (3.0, 304 л.с.) компонуются с  передним и полным приводом соответственно, а также автоматическими КПП. Выбор дизельных моторов более широкий: D3 (2.0, 136 л.с.) и D4 (2.0, 163 л.с.) с передним приводом ("механика" или "автомат" на выбор), D4 (2.4, 163 л.с.) с полным приводом и D5 (2.4, 215 л.с. с полным приводом и "автоматом".

Комплектации

Volvo XC60 предлагается в трех стандартных комплектациях - Kinetic, Momentum и Summum - любую из которых можно дополнить обширным опциональным оснащением.

Комплектация начального уровня Kinetic достаточно хороша: система стабилизации, 6 подушек безопасности, охранная система, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, круиз-контроль, аудиосистема CD/MP3, рейлинги на крыше, литые диски R17. Из опций можно дозаказать цвет "металлик" (1297 евро), кожаную отделку салона (1642 евро), датчики парковки (478-956 евро), запасное колесо-"докатку" (158 евро), электропривод сиденья водителя (1276 евро) и переднего пассажира (877), обогрев рулевого колеса (335 евро) и лобового стекла (319 евро), а также ксеноновые фары (1116 евро) и еще множество позиций.

Комплектации Momentum стоят примерно на 3,3 тысяч евро дороже Kinetic и отличаются наличием ксеноновых фар, отделкой салона алюминиевыми вставками, более мощной аудиосистемой High Performance (USB, bluetooth, 5-дюймовый дисплей), электроприводом складывания зеркал, защитной алюминиевой накладкой на пороге багажника, датчиком дождя и отделкой салона из текстиля и материала T-Tec.

Топовая комплектация Summum стоит еще примерно на 3,6 тысяч евро дороже Momentum и отличается кожаной отделкой салона, наличием зеркалом заднего вида с функцией автозатемнения, электроприводом сиденья водителя, хромированными молдингами на дверях, серебристыми дугами на крыше, литыми дисками R18.

Конкуренты

В прошлом году Volvo XC60 удалось завоевать первое место по продажам в Беларуси в классе компактных премуим-"паркетников", опередив своего главного соперника Audi Q5, не говоря уже о BMW X3 и Mercedes-Benz GLK. Это и не удивительно - компания "Элитавто" предлагала небывало низкие специальные цены на XC60. С выходом обновленной модели цены вернулись на привычный уровень и теперь стартуют от 32 тысяч евро.

Сперва сравним дизельные версии с примерно равными по мощности моторами, полным приводом и "автоматом" - см. таблицу. Как видим, после повышения цен на XC60 немецкий Audi Q5 снова становится самым выгодным приобретением в своем классе.

Бензиновые версии сравнивать вообще сложно, т.к. все соперники XC60 стандартно оснащены полным приводом, тогда как "швед" предлагает сочетание полного привода и бензинового мотора только в самой дорогой и мощной версии T6 Summum стоимостью 50755 евро. И, тем не менее, сравним их - во второй таблице. Audi Q5 снова самая выгодная по цене, а X3 и GLK со всеми опциями, которые есть в XC60 Summum, стоят под 60 тысяч евро.

С таким прайс-листом обновленному Volvo XC60 будет гораздо сложнее соперничать с Audi Q5, который предлагается по более низкой цене. Акции и специальные предложения по XC60 пока не предвидятся - все-таки новая модель.

Более подробно о технических характеристиках, вариантах оснащения и ценах на обновленный Volvo XC60 в Беларуси - в каталоге Domkrat.by.