Купить в Беларуси новый Volkswagen Golf 7: изучаем цены, оснащение, конкурентов

Белорусский импортер Volkswagen представил прайс-лист на новый Golf 7 - цены начинаются от 20956 долларов за трехдверную версию и от 22216 долларов за "пятидверку". Далее - все подробности.

Технические особенности нового Volkswagen Golf 7, а также впечатления от тест-драйва вы можете узнать в соответствующем материале, поэтому сразу перейду к обзору прайс-листа.

Итак, новый Golf предлагается в двух вариантах кузова: трех- и пятидверный хэтчбек. На данный момент для заказа доступны только бензиновые турбированные двигатели семейства TSI. Базовый мотор 1.2 TSI доступен в двух вариантах мощности: 85 л.с. (компонуется только с 5-ступенчатой "механикой") и 105 л.с. (компонуется с 6-ступенчатой "механикой" или 7-ступенчатым "роботом"). Второй мотор - 1.4 TSI (122 л.с.), который также можно скомпоновать с 6-ступенчатой "механикой" или 7-ступенчатым "роботом" DSG.

К примеру, в Германии предлагаемая гамма гораздо шире: более мощная, 140-сильная версия 1.4 TSI, турбодизели 1.6 TDI (105 л.с.) и 2.0 TDI (150 л.с.), полноприводные версии 4MOTION, а также "заряженные" версии GTD (2.0 TDI, 184 л.с.) и GTI (2.0 TSI, 220 или 230 л.с.) Что из этого списка и когда станет доступно для заказа в Беларуси - пока неизвестно.

По традиции, Volkswagen предлагает новую модель в трех стандартных комплектациях - Trendline, Comfortline и Highline - которые при желании можно дооснастить необходимыми опциями.

При этом новый Golf 7 приятно удивляет отличным оснащением - уже в "базе" Trendline автомобиль укомплектован ABS, системой стабилизации ESP, 7 подушками безопасности, зеркалами с электроприводом и обогревом, аудиосистемой "Composition Colour" с цветным 12,7-сантиметровым сенсорным дисплеем (CD, MP3, слот для SD-карт, 8 динамиков спереди и сзади), электромеханическим стояночным тормозом и электронной блокировкой межосевого дифференциала XDS. Кроме того, трехдверные версии Golf 7 стандартно оснащены кондиционером Climatic, а в "пятидверках" по умолчанию стоит двухзонный климат-контроль Climatronic (об этой особенности - чуть ниже). Неплохо!

Комплектация Comfortline стоит примерно на 2,1 тысячу долларов дороже Trendline и отличается кожаной отделкой рулевого колеса и рычага КПП, зимним пакетом (обогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателей, а также омыватели фар), литыми дисками R15 на шинах 195/65, центральными подлокотниками спереди и сзади, регулируемой поясничной поддержкой в передних сиденьях и вещевыми ящиками под ними и еще несколькими приятными "мелочами".

Топовая комплектация Highline стоит примерно на 1,7 тысячи долларов дороже Comfortline и доступна только с мотором 1.4 TSI и "роботом" DSG. "Трехдверка" стоит от 29132 долларов, "пятидверка" - от 30369 долларов. Такой автомобиль будет дополнительно оснащен биксеноновыми фарами, спортивными сиденьями с комбинированной отделкой тканью и "алькантарой", противотуманными фарами, литыми дисками R16 на шинах 205/55, "атмосферной" подсветкой салона, а также более роскошной отделкой с хромированными и глянцевыми элементами. Трехдверные версии в комплектации Highline будут стандартно оснащены климат-контролем.

Хочу обратить внимание на две любопытные особенности ценообразования.

Во-первых, в прежних поколениях Golf опция "пятидверный кузов" предполагала собственно две задние двери с механическими стеклоподъемниками и стоила около 800 долларов (для Golf 6). В новом, "седьмом" Golf эта опция называется "Пакет "Комфорт" и стоит примерно 1,2 тысячи долларов. Зато за эту доплату вы сразу получаете пятидверный автомобиль с задними электростеклоподъемниками и климат-контролем Climatronic. При этом для комплектации Trendline вы вдобавок получаете кожаный руль и рычаг КПП, а также центральный передний подлокотник с встроенными воздуховодами для задних пассажиров, для Comfortline - круиз-контроль. Что касается Highline, то она и так оснащена климат-контролем, так что помимо пятидверного кузова вы получите только круиз-контроль и мультируль.

Во-вторых, вместо раздельных опций "зимний пакет" и "парк-пилот" в прайс-листе нового Golf 7 появился "Пакет "Техник" стоимостью около 900 долларов. Если заказать его для Trendline, вы получите сразу обогрев сидений и форсунок, омыватель фар, "противотуманки" и передние и задние датчики парковки. Заказав его для Comfortline, вы получите датчики парковки, "противотуманки" и электропривод складывания зеркал, а заказав этот пакет для Highline, автомобиль вдобавок будет оснащен камерой заднего вида.

Получается, что выгоднее всего брать пятидверный Golf в базовой комплектации Trendline и, дозаказав "Пакет "Техник" за 876 долларов, получить отлично оснащенный автомобиль.

Опции

Теперь пройдемся по самым интересным опциям. Для нового Golf доступен только один бесплатный базовый цвет - темно-серый. Красный, черный или белый акрил стоят 157-198 долларов. Доплата за "металлик" - 538 долларов. Обогреваемое лобовое стекло доступно только для Highline за 614 доллара, адаптивный биксенон для Comfortline стоит 1175 долларов, люк в крыше доступен для Comfortline и Highline за 1493 доллара, сервопривод водительского сиденья и кожаный салон Vienna доступны только для Highline за 396 и 2491 долларов, литые диски R16 для Trendline стоят 1067 долларов, аудиосистема "Composition Media" с USB-разъемом и 14,7-дюймовым сенсорным дисплеем доступна для Comfortline и Highline за 280 долларов, комфорт-пакет "ErgoActive" (спортивные передние сиденья, комбинированная отделка кожей и тканью, сервопривод водительского сиденья с функцией массажа) стоит 855 долларов для Comfortline и 449 долларов для Highline.

Конкуренты

Для сравнения возьмем пятидверные хэтчбеки с бензиновыми моторами мощностью около 120 л.с. (по возможности), механической КПП, 6 подушками безопасности, ESP (по возможности), климат-контролем, аудиосистемой, обогревом передних сидений (по возможности) и в цвете "металлик". Смотрим, что получилось, в сводной таблице.

Самый доступный вариант: Chevrolet Cruze -  меньше 21 тысячи долларов даже с цветом "металлик". Правда, задних электростеклоподъемников в таком автомобиле не будет, да и обогрев сидений для этой версии дозаказать нельзя - его можно получить только в топ-версии с кожаным салоном, которая стоит почти 27 тысяч долларов.

Интересная цена на Ford Focus, но после добавления всех недостающих опций она вырастает до 23,4 тысяч долларов. Столько же стоит и Peugeot 308, но опционные ESP и обогрев сидений легко увеличат его прайс еще на тысячу долларов. Аналогичная ситуация и с Opel Astra, который в "базе" стоит 24,1 тысяч долларов. Kia ceed стоит практически 25 тысяч долларов, еще на полтысячи дороже (если прибавить "металлик") - Toyota Auris. Самые дорогие модели в данном сравнении - Mazda3 и Hyundai i30, но они стандартно оснащены литыми дисками.

Volkswagen Golf 7 со всеми нужными опциями для нашего сравнения опциями стоит 25,7 тысяч долларов. Много это или мало, в сравнении с более доступными соперниками? Рекомендую сперва съездить к дилерам Volkswagen на тест-драйв, а уж потом отвечать на этот вопрос )))

Более подробно о технических характеристиках и ценах на новый Volkswagen Golf в Беларуси - в каталоге Domkrat.by.