Audi представляет новый седан A6

Новое поколение А6 в очередной раз наводит на мысль: "А что, если все седаны Audi просто называть "маленький", "средний" и "большой"? Все равно с 20 метров их уже не отличишь". С другой стороны - новые автомобили Audi ни за что не спутаешь с другими марками. Да и с продажами у Audi все в полном порядке - в Западной Европе компания стабильно опережает своих извечных соперников BMW и Mercedes-Benz. Значит, верно шеф-дизайнер Вальтер де Сильва гнет свою классическую линию?

 Глядя на новый А6, уже и не удивляешься, что основные пропорции кузова остались практически прежними. Разве что в очертаниях появилось больше рельефа. А так дизайнеры Audi предпочитают "играть" с деталями, которые и формируют образ автомобиля: передними фарами, фальшрешеткой радиатора, задними фонарями. Особенно интересно (и непривычно) выглядит автомобиль с полностью светодиодной передней светотехникой. Еще немного, и люди привыкнут - и перестанут вспоминать почем зря Китай.

Зато внутри нового А6 - качественный немецкий ordnung. Словами не передать, фотографии скажут лучше всяких слов. Обратите внимание на необычную деревянную отделку, которая напоминает о яхтах. Она появилась на новом A7 Sportback и теперь предлагается и для А6. Выглядит просто шикарно. 

Первоначально для нового Audi A6 будут предлагаться 5 двигателей. Бензиновых моторов пока только два: 2.8 FSI V6 мощностью 204 л.с. и 300-сильный компрессорный 3.0 TFSI. Наиболее экономичный мотор – модернизированный турбодизель 2.0 TDI мощностью 177 л.с., который расходует в среднем всего 4,9 литра на 100 км пути. Новый 3.0 TDI предлагается в двух вариантах: 204 и 245 л.с. Чуть позже в продажу поступит гибридный A6 hybrid мощностью 245 л.с., извлекаемой из бензинового 2.0 TFSI и работающего в паре с ним электромотора. Выбор трансмиссий, как всегда, широкий: механические КПП, вариаторы multitronic, спортивные роботизированные КПП S tronic, передний привод или постоянный полный привод quattro с новым центральным дифференциалом, а также опционным спортивным дифференциалом в задней оси.

Продажи нового Audi A6 стартуют в Западной Европе в самом начале 2011 года. Точные сроки вывода новой модели в Беларуси, а также цены и условия поставки станут известны ближе к началу официальных продаж.