"За три года - только мелкие "косяки". Отзыв владельца Fiat Grande Punto

Fiat Grande Punto брал новым в салоне в 2008 году. Сейчас пробег составляет 58 000 км. Мотор 1,4 бензин – простой, восьмиклапанный, без турбины и прочих "наворотов". Зато коробка передач – роботизированная. Можно даже сказать, что из-за нее и взяли. Ну не совсем так, конечно, но это обстоятельство тоже сыграло свою роль при выборе автомобиля.

История какая? Смотрели машины компакт-класса для жены. В претендентах были Mazda 2, Mitsubishi Colt, Peugeot 207. Корейцы, китайцы отпадали изначально… На что обращали внимание при выборе автомобиля? Во-первых, на эстетику. На комфорт. О надежности как-то особо и не думали – машина из салона, проехал на ней два-три года и можно менять. Мы не настолько богатые люди, чтобы покупать дешевые вещи.

Grande Punto - яркий автомобиль, у него есть какая-то эстетика, харизма

И я, и жена – дизайнеры. А облик Grande Punto создавало ателье Джуджаро – по эстетике эта модель выделяется на фоне всех других одноклассников. Это яркий автомобиль, у него есть какая-то эстетика, харизма. По материалам отделки, качеству, тактильным ощущениям салон Grande Punto также был в числе лучших. Взять тот же пластик. Если в Mazda он жесткий, то здесь – гораздо более приятный на ощупь. Панель необычная – но эргономичная и удобная. Кстати, практически так же понравился и 207-й Peugeot. Но в той комплектации, которую хотелось, он был дороже, да были и другие моменты – в итоге остановились на этом варианте.

Панель необычная – но эргономичная и удобная

Места для семьи хотелось бы побольше, но жене самой ездить и ребенка возить – в самый раз. Багажник? Ну, сноуборд не влезет, конечно, но маленький велосипед, коляска помещаются. Как первая машина или автомобиль для девушки – супер.

Автомобиль брался для жены: чтобы сама ездила и ребенка возила. Для этих нужд размеров салона хватает

Казалось бы, мотор здесь небольшой, всего 1,4, да еще "робот", но автомобиль "живой", для города – выше крыши! Расход топлива зависит от того кто за рулем. Если я, то по городу получается от 8 до 8,5 литров на 100 км в городском режиме – в зависимости от того, как сильно давишь на педаль газа. Коробка здесь, к слову, адаптивная и быстро приноравливается к стилю езды. У жены получается ездить гораздо экономичней: в городском режиме укладывается в 7,4 – 7,6 л.

Нравятся огромные зеркала – дают хороший обзор

Понятно, что все эти "типтроники" с их плюсиками-минусиками хороши, но и "робот" – офигенное решение, особенно с точки зрения стоимости. Да и работает он не так плохо, как о нем некоторые говорят. Хочешь – используй автоматический режим, а если что, всегда можно переключить коробку вручную.

Теперь про недостатки – а как же без них? Все-таки это автомобиль эконом-класса, поэтому имеется элемент "погремушки". Основные проблемы – это всякие мелочи, фурнитура салона. Вот уже сломалась ручка бардачка, держатели багажной полки. Да и сам пластик не очень стоек к износу. По лакокрасочному покрытию тоже есть вопрос – не хватает стойкости к механическим воздействиям.

Ненадежная фурнитура салона – вот основная проблема Grande Punto

Ручка бардачка уже сломалась…

По электронике были косяки: то бортовой компьютер покажет расход в 19 литров, то ошибку выдаст. Но за два года я допускаю такие мелочи, тем более, когда есть гарантия, по этому поводу сильно не паришься. Кстати, один ступичный подшипник уже менялся по гарантии. В остальном подвеска пока в порядке, но я уверен, что тысяч через десять что-то там уже будет требовать замены. Поживем-увидим.

Вот что не нравится в фирменном сервисе, так это нереально завышенные цены на запчасти

Обслуживаюсь у дилера, но от этого никуда не денешься, если автомобиль на гарантии. Было ТО на 45 000 км – вышло под миллион. Но они много чего там поменяли, я уже точно не помню. Опять же, почему покупался новый автомобиль из салона – чтобы потом по поводу его обслуживания голова не болела. Ездит и ездит. Почти три года отъездила – и пока нормально.

Вот что не нравится в фирменном сервисе, так это нереально завышенные цены на запчасти. Например, один оригинальный литой диск на Grande Punto стоит полтора миллиона рублей – это просто ни в какие рамки не лезет! Реплика стоит 120 долларов, но не думаю, что она настолько хуже оригинала, насколько его дешевле.

А в целом - хороший автомобиль за эти деньги.

P.S. Технические характеристики, все цены и комплектации всех новых автомобилей от белорусских автодилеров - в нашем каталоге.

Передний бампер висит низко и вечно "шлифуется" о бордюры. Да и резиной юбке всегда достается…

Маленький велосипед или коляска в багажнике помещаются, а больше и не надо