“За 55 000 км поломок нет”: отзыв владельца автомобиля Geely MK

Отзыв владельца Geely MK? Да все хорошо! Автомобиль был выпущен в 2007 году, с тех пор пробежал 55 000 км. И вы не поверите – ни одной поломки. Менялись только “расходники”, делали плановое ТО. Конечно, в целом конструкция далека от идеала. Geely шумновата, об этом писал в отзыве владелец Geely CK. На капоте и бампере появилось много сколов краски. Начал ржаветь капот в тех местах, где слетела краска. Быстро, за три года, помутнели фары: свет слишком слабый, ночью сейчас некомфортно ездить. Еще не нравится одна форсунка омывателя стекла: странная конструкция, весь мир использует две. Китайцы почему-то поставили одну. Зачем – непонятно.

Плохая шумоизоляция, жесткая подвеска, дешевый салон – это Geely. Но самое главное: за 55 000 км в автомобиле ничего не сломалось!

Не нравится, что сразу после начала движения центральный замок блокирует все двери. Это неприятно. Еще если работает двигатель, а дверь открыта, “китаец” начинает реветь своим звуковым сигналом. Тоже непонятно почему.

Очень нравится расход топлива: в городском цикле получается 8,5-9 л/100 км. По трассе “вписываюсь” в 7,5. Заливаю “92-й” бензин.  Но самое главное в моем отзыве владельца: автомобиль не ломался! Я читал у вас о мучениях владельца Volkswagen Multivan. Читал еще несколько отзывов владельцев других автомобилей – странно, но “китаец” оказался надежнее именитых марок.

Обслуживать “китайца” недорого: нормо-час на Боровой стоит копейки, запчасти тоже дешевые. Но менялись только “расходники”

Я начал изучать информацию и конструкцию и понял: так это же Toyota! Она сама построила завод, потом китайцы его выкупили, самостоятельно начали делать автомобили. Но почти все детали идентичны Toyota Corolla! 1,6-литровый двигатель тоже практически идентичен “тойотовскому”. Конструкция Toyota плюс очень большой список оснащения: в этом автомобиле есть кондиционер, полный электропакет и много-много других опций. Итоговая стоимость составила всего 13 000  долларов. Мы пробовали “упаковать” до этой цифры Skoda Octavia – она начала стоить в два раза дороже. Поэтому китайцы скоро всех победят: после трех лет на Geely я начал смотреть на эти новые автомобили с уважением.

У меня есть второй автомобиль, Volkswagen. Его я покупал новым, в 1999 году. И скажу честно: обслуживание “китайца” дешевле. Дешевле стоят запчасти, дешевле стоит работа. Поэтому куплю я еще раз Volkswagen или останусь с “китайцем” - это большой вопрос. Стоит дешево, с сервисом проблем нет.

 Была только одна попытка обмануть на сервисе: когда мне начали продавать тормозные колодки за 100 долларов. Это сервис на Боровой, там все обслуживают Geely. Сначала цену не сказали, просто поставили перед фактом: колодки стоят 100 долларов. Неприятный был момент…

Но я вам скажу так. Лучший автомобиль – это новый автомобиль. В 2007 году Geely обошелся в 13 000 долларов. И эти деньги автомобиль оправдал: поломок-то не было! А что по уровню езды и качеству отделки не дотягивает до европейцев – так ведь и цена другая.

Краска на переднем бампере и капоте облезла очень быстро. Капот уже начал ржаветь. Но в других местах ржавчины нет

Форсунка омывателя почему-то только одна. В ней хоть три отверстия, но омыватель все равно работает плохо